作为省“千项万亿”工程重点项目，舟山国际水产城冷链物流园区建设迎来关键节点。截至目前，项目一期工程已完成总工程量的90%，正向着今年9月竣工的目标全力冲刺。
项目概况：15亿元打造现代化水产品资源集聚中心
该项目位于普陀区沈家门街道墩头区块（舟山国际水产城现址西侧），总规划用地面积约6.84万平方米，总建筑面积约16.5万平方米，总投资约15亿元。项目分两期推进，其中一期工程主要包括1号、2号冷链中央仓、冷链服务中心及地下停车场等核心设施。
根据规划，项目由冷链中央仓、冷链服务区、水产品交易中心和海鲜新零售中心四大板块构成。建成后，冷链中央仓将拥有约5万吨的存储容量，可主要服务于水产品的冷藏需求，也可满足肉禽类和果蔬的冷藏需求。
建设进展：制冷设备安装与内部装修同步推进
自去年7月项目一期主体结构全面封顶以来，园区建设已转入设备安装与装饰装修阶段。
近日，记者在施工现场看到，冷链物流服务中心主体建筑外部装修已全部完工，工人们正在进行楼内内部作业。1号、2号冷链中央仓内，施工人员各司其职，繁忙有序。据项目施工方负责人周增光介绍，目前一楼机房正安装制冷设备，二楼冷库及三楼制冰室的内部装修、弱电工程等同步推进。施工团队将坚持科学管理与精细施工，力争早日完工交付。
在制冰室施工区域，六个制冰池一字排开，工人正在进行焊接、盖板安装等作业。班组负责人介绍：“目前六个制冰池中已有五个完成主体施工，冰桶焊接也已完成。融冰池、木质盖板以及线路调试等工序同步推进，设备已就位，正待连接管路。”
同时，项目二期也已按下“加速键”，计划于今年启动建设。
多方保障：政府部门靠前服务破解项目堵点
随着项目加速推进，电力施工、渣土消纳、岸线审批等系列难题一度凸显。5月12日下午，市政务服务办联合资源规划、海洋经济、港航和口岸、海事等部门和国网舟山供电公司，到舟山国际水产城召开项目协调会，现场集中协调解决项目建设推进中的问题，为项目后续推进扫清了障碍。
此前，区领导多次带队调研项目现场，强调要着力解决项目建设堵点难点，打通工作“梗阻”，全力推动项目建设提质增速。
战略意义：补齐产业链短板，赋能海洋经济
舟山国际水产城是2025年交易额突破207亿元、稳居全国原产地水产品市场首位的行业龙头。然而，冷链物流及仓储设施不足、发展空间受限、岸线码头与作业场地短缺等问题，一直制约着水产城的进一步发展。
该项目的落地，将有效补齐舟山国际水产城在冷链物流及仓储设施、发展空间、岸线码头与作业场地、交通组织等方面存在的短板，为普陀“一条鱼”全产业链的能级提升和高质量发展注入强劲动力。
园区建成后，将集冷链仓储、物流服务、水产品交易与海鲜新零售于一体，打造成为现代化水产品资源集聚中心。项目投运后，预估年盈利能力约1.6亿元，短期可创造就业岗位3000至5000个，到2030年就业人数有望破万。
业内人士表示，作为舟山国际水产城转型升级的标志性工程，该冷链物流园区的建成，将让舟山海鲜的“春运时速”再提一档，助力舟山海鲜跑向更广阔的市场。
信息来源：普陀新闻网、舟山日报、舟山乡音报等，项目具体竣工时间以实际公告为准。
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